La méthode de prétraitement pour l'anti-corrosion des plaques revêtues de couleur est largement utilisée dans les terminaux aéroportuaires, les hangars de maintenance d'aéronefs, les plaques d'acier de couleur, les stations et les grands centres de transport,centres de conférence et d'exposition, les stades, les salles d'exposition, les grandes installations de divertissement public, les bâtiments de services publics, les grands centres commerciaux, les installations commerciales, les bâtiments résidentiels et autres bâtiments.Ce système de toiture est le même que les anciens fûts de ferComparé à d'autres matériaux, la durée de vie a été grandement améliorée et la surface ne rouillera pas en raison d'une utilisation à long terme.Le niveau de performance anticorrosion de la conception des plaques revêtues de couleur est au centre de l'amélioration suivante, ce qui implique le coût, la durabilité, les performances, les coûts d'entretien et de nombreuses autres questions des plaques revêtues de couleur.
La méthode de prétraitement pour l'anticorrosion des plaques revêtues de couleur! Le traitement général est le peining à coups de feu et le soufflage à coups de feu.Le décapage a un effet de traitement de surface évidentLe sablage est un procédé de nettoyage qui permet de nettoyer les pièces de travail de façon optimale et de les traiter en surface.Donnez plein jeu à l'isolation thermique du toit revêtu de couleur, surtout en hiver relativement froid,faire attention à l'humidité du coton isolant et la méthode de connexion entre le toit en métal et la structure inférieure pour améliorer l'effet réfléchissant du toit.